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Dúvidas de como usar a tração 4x4

Hoje em dia com a popularização  dos veículos com tração nas quatro rodas, e a oferta de quase todas as montadoras de veículos desta modalidade, muitos usuários tem sempre dúvidas de como,  quando e onde utilizar o recurso. O sistema de tração nas quatro rodas foi criado e desenvolvido, para que veículos utilizados em terrenos acidentados e de muita baixa aderência, como neve, lama e  areia. A maioria dos veículos oferecem também a opção da reduzida  que aumenta muito  a força de tração do motor. Alguns ainda oferecem a opção da tração integral e estes tem um sistema com diferencial central que distribui o torque entre os eixos dianteiros e traseiros e pode ser usado  normalmente no asfalto em viagens e em velocidade   e que melhoram em muito a estabilidade do veículo. Um questionamento que sempre me fazem é se na chuva e no asfalto, pode-se usar o 4x4 para melhorar a estabilidade. Se o veículo possui a tração integral, deve-se utilizar, mas se for 4x4 convencional, de forma alguma use, pois o que menos queremos em pista escorregadia, é o bloqueio de rodas, o que em uma curva pode ser catastrófico. Ao acionarmos a tração 4x4 convencional, os eixos terão uma diferença de velocidade em curvas e um tenderá travar o outro, por causa da diferença da relação criada  pelas diferentes velocidades das rodas e travamento de rodas em curva e na chuva, o risco de perder o controle do carro é grande. Portanto, o 4x4 só deve ser usado em estrada de chão, subidas onde as rodas podem patinar, como calçamentos, lama. A reduzida sempre deve ser usada com o carro em baixa velocidade e deve usar sempre que for rebocar outro veículo.

Artigo escrito por Rogerio A. Macedo.

 
 
 
 
 

 

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